Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по услуге

Прайс-лист

Вид работЦена за ед. изм., руб.Ед. изм.
Обследование тоннеля и ведомость монтажных ограниченийот 48 800 ₽усл.
Проект защитного контура для тоннеляот 91 900 ₽усл.
Расчёт нагрузок и составление спецификации для тоннеляот 56 700 ₽усл.
Изготовление опорных модулей для тоннеляот 5 820 ₽шт.
Подготовка мест крепления в пределах тоннеляот 2 820 ₽м.п.
Защита портальных участков без сужения проездаот 7 630 ₽м.п.
Монтаж защитного ограждения тоннеляот 10 450 ₽м.п.
Плановое обслуживание ограждения тоннеляот 23 200 ₽усл.
Ремонт повреждённой секции ограждения тоннеляот 3 340 ₽м.п.
Демонтаж участка ограждения тоннеляот 2 300 ₽м.п.

Антидронное ограждение тоннеля в Твери

Антидронное ограждение тоннеля — это физическая защита, которая перекрывает возможные траектории подлёта дронов к порталам, вентиляционным оголовкам, технологическим проёмам и открытым участкам рамп. В отличие от средств радиоэлектронной борьбы, такая защитная ограждающая конструкция, или ЗОК, работает пассивно: она не подавляет сигналы и не обнаруживает БПЛА, а создаёт механический барьер. Противодронная защита может быть локальной — только у порталов, или комплексной — с перекрытием подходов и технологических зон. Для объектов в Твери и Тверской области это решение применяется, когда нужно защитить тоннель от дронов, беспилотников, квадрокоптеров, БЛА и других БВС на наиболее уязвимых направлениях.

Защита тоннеля от БПЛА может выполняться в нескольких вариантах: верхнее перекрытие над порталом, боковое ограждение подходов, комбинированная схема. Конструкция подбирается под геометрию объекта. У линейного тоннеля важны не только сами порталы, но и прилегающая территория: открытые рампы, технологические площадки, вентиляционные шахты, места выхода кабельных трасс, проезды и ворота. Если их не учесть, защита периметра от дронов останется фрагментарной.

В состав защитного ограждения тоннеля могут входить:

  • несущая конструкция — опоры, мачты, каркас, рамы;
  • защитное полотно или защитная сетка с подобранной ячейкой;
  • тросовая система, растяжки, связи;
  • узлы крепления к фундаментам, существующим сооружениям или анкерам;
  • дополнительные элементы — отбойные планки, направляющие, ворота и технологические проходы.

Параметры ЗОК определяются расчётом и проектным решением. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024, а также ветровые и снеговые нагрузки, особенности рельефа и эксплуатации. Если проектом предусмотрены требования по ГОСТ, они также принимаются во внимание при подборе материалов и изготовлении. Конструктивное решение подбирается с учётом особенностей защищаемого объекта: нельзя переносить типовую схему на тоннель без проверки геометрии, мест установки опор и доступности для обслуживания.

Антидронная защита тоннеля в Твери может проектироваться как отдельный барьер от БПЛА или как часть общей инженерно-технической защиты объекта. Важно, чтобы конструкция оставалась ремонтопригодной: была возможность замены элементов, контроля натяжения, осмотра креплений и демонтажа при необходимости. Для подземных и транспортных объектов это особенно значимо, так как рядом проходят коммуникации, проезды и технологические зоны.

Расчет стоимости защиты тоннеля от дронов

Расчёт стоимости защиты тоннеля от дронов начинается с исходных данных. Для предварительной оценки нужны назначение объекта, размеры и протяжённость защищаемой зоны, план или схема участка, фотографии порталов, рамп и прилегающей территории. Также важно понимать конфигурацию защищаемой зоны, расположение существующих сооружений, места возможной установки опор, схему перекрытия, наличие проездов, ворот и технологических проходов. Если на объекте уже есть ограждающие конструкции, их можно использовать частично — это влияет на объём металлоконструкций и креплений.

Сначала определяется техническое решение, затем состав материалов и объём работ. Нельзя корректно назвать цену за погонный метр или цену за м2, пока не выбрана расчётная схема: для линейных участков вдоль тоннеля применяется погонный метр, для площадных зон у порталов — квадратный метр. Итоговая расценка зависит от типа конструкции, площади и протяжённости, количества опор, сложности узлов крепления, типа защитных элементов, условий монтажа и объёма демонтажа, если старая конструкция уже существует.

На стоимость также влияют сложность проекта, логистика, срочность и требования заказчика. Например, необходимость сохранить габарит проезда, обеспечить доступ к оборудованию или вписать опоры в стеснённые условия требует более сложных решений. Выбирать подрядчика только по принципу «как можно дешевле» рискованно: упрощение каркаса или креплений может снизить несущую способность. Недорого — это результат грамотной оптимизации, а не отказ от расчёта.

В расчёт включаются проектирование, изготовление, доставка, монтаж и последующее обслуживание. Если требуется только продажа отдельных элементов или комплектующих, это также рассматривается отдельно. Для действующих ЗОК возможны ремонт, замена повреждённых участков и повторный монтаж после демонтажа.

Изготовление и монтаж ЗОК у порталов

Работы у порталов выполняются в последовательности, которая снижает риск ошибок на площадке. Сначала собираются исходные данные, при необходимости проводится обследование. Затем выполняется расчёт, выбирается решение и разрабатывается проектная документация. После согласования выполняется производство элементов конструкции, готовится площадка, осуществляется доставка, установка опор, монтаж и закрепление защитного полотна или сетки.

Монтаж ЗОК у порталов имеет особенности. Портал — это граница между открытым участком и подземной частью, поэтому здесь важно учесть габариты проезжей части, высотные отметки, водоотвод, освещение и технологические коммуникации. Опоры не должны мешать движению и обслуживанию тоннеля. Если используются существующие строительные конструкции, их несущая способность проверяется расчётом. При необходимости выполняется устройство отдельных фундаментов или анкерных узлов.

После монтажа выполняется контроль качества: проверка геометрии, осмотр смонтированной конструкции, проверка креплений и контроль натяжения. Для пассивной защиты не требуется проверка работоспособности в режиме обнаружения или подавления — достаточно убедиться, что барьер от БПЛА собран по проекту и не имеет ослабленных узлов. Приёмка фиксирует объём выполненных работ и готовность конструкции к эксплуатации.

В дальнейшем возможны обслуживание, ремонт, замена элементов, демонтаж и повторный монтаж. Если объект реконструируется, ЗОК можно частично разобрать, сохранив годные элементы. Продажа комплектующих и замена отдельных секций позволяют продлить срок службы без полной перестройки. Строительство новых участков защиты выполняется по тому же принципу: расчёт, проект, изготовление, монтаж.

Как заказать защиту тоннеля от БПЛА в Твери

Чтобы заказать защиту тоннеля от БПЛА в Твери, достаточно обратиться в компанию и передать исходные данные. Для первоначального расчёта можно запросить назначение объекта, размеры, план или схему, фотографии и описание защищаемой зоны. Если данных недостаточно, проводится обследование. Затем подбирается предварительное решение, выполняется расчёт, согласование, проектирование, изготовление и монтаж. Завершается работа контролем результата.

Такой порядок позволяет получить защитное ограждение тоннеля, которое соответствует конкретным условиям, а не абстрактной схеме. Антидронное ограждение тоннеля проектируется и изготавливается с учётом нагрузок, геометрии и эксплуатации. Если нужно закрыть только порталы, достаточно локальной ЗОК; если требуется защита территории от БПЛА по всей открытой части, решение будет комплексным.

Оставить заявку или связаться с компанией можно, чтобы обсудить исходные данные и предварительный состав работ. Мы выполняем проектирование, изготовление и монтаж антидронных конструкций, а также ремонт, замену и демонтаж существующих элементов. Заказать работы под ключ можно для одного портала или для участка тоннеля в Твери и Тверской области.

Благодарственные письма


Наши последние работы

Оставить заявку

Контакты

г. Тверь, 2-я улица За Линией Октябрьской Железной Дороги, 37к1
+7(900)627-20-06
dmntsrvce@gmail.com
Остались вопросы?