Оставьте заявку — перезвоним за 15 минут
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Проектная подготовка и обследование дорожного покрытия | ||
| Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж бетонной дороги | усл. | 55 000 ₽ |
| Инструментальное обследование бетонного покрытия, основания и примыкающих дорожных конструкций | усл. | 25 000 ₽ |
| Установка временных ограждений, сигнальных конусов и знаков объезда по фронту работ | м2 | 350 ₽ |
| Снятие бордюров, примыканий и дорожного оборудования | ||
| Демонтаж бетонных или гранитных бортовых камней с сохранением целых изделий и очисткой от раствора | м.п. | 190 ₽ |
| Снятие водоотводных лотков, дождеприёмных решёток и смотровых колодцев с разборкой креплений | м.п. | 210 ₽ |
| Демонтаж металлических опор, знаков и ограждений, закреплённых на дорожном полотне | шт. | 450 ₽ |
| Резка и разделка бетонного покрытия на захватки | ||
| Алмазная дисковая резка бетонной дороги на карты размером до 2×2 м для извлечения без динамических ударов | м.п. | 3 200 ₽ |
| Алмазная канатная резка толстослойного армированного покрытия (толщиной свыше 200 мм) на мерные блоки | м.п. | 11 500 ₽ |
| Разрушение монолитного бетонного полотна | ||
| Разрушение бетонного покрытия и плит гидромолотом (масса экскаватора до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Разрушение массивных армированных участков и фундаментных оснований дороги гидромолотом (масса свыше 3 т) | м3 | 5 100 ₽ |
| Фрагментирование крупногабаритных бетонных глыб бутобоем до транспортабельной фракции | м3 | 4 200 ₽ |
| Извлечение арматуры и металлических закладных | ||
| Газокислородная резка арматурных стержней и дорожных сеток, выступающих из бетона, заподлицо | м.п. | 180 ₽ |
| Извлечение стальных анкеров, шпилек и закладных деталей из основания рычажным методом | шт. | 120 ₽ |
| Выемка подстилающих слоёв и основания | ||
| Механизированная выемка щебёночного, гравийного или песчаного основания экскаватором с ковшом | м3 | 280 ₽ |
| Ручная доработка и зачистка земляного полотна после механизированной выемки | м2 | 85 ₽ |
| Погрузка, вывоз и утилизация отходов | ||
| Механизированная погрузка бетонного боя, грунта и строительного мусора экскаватором с грейферным ковшом | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз бетонного боя и железобетонных обломков самосвалами (20–30 т) | м3 | 450 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Сдача и вывоз лома чёрных металлов с оформлением приёмо-сдаточных документов | т | договорная |
| Финальные работы и сдача объекта | ||
| Сортировка вторичных материалов (бетон, металл, грунт) на площадке для переработки | м3 | 140 ₽ |
| Очистка территории от остатков мусора, бетонной крошки и обеспыливание участка | м2 | 85 ₽ |
| Оформление актов скрытых работ и полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом | усл. | 9 000 ₽ |
Демонтаж бетонной дороги представляет собой комплексный процесс разрушения и последующего удаления бетонного покрытия с участка дорожного полотна. В услугу входит не только разборка самого бетонного слоя, но и подготовка прилегающей территории, извлечение арматуры из железобетонных конструкций, погрузка и вывоз образовавшегося строительного мусора. Эта услуга востребована в Твери при проведении реконструкции городских магистралей, замене старого покрытия на парковочных площадках, в ходе строительства новых коммуникаций и переустройства дворовых проездов. Также она необходима при ликвидации временных подъездных путей, демонтаже лежневого дорожного настила и подготовке участков под капитальный ремонт.
Типовыми причинами обращения к специалистам становятся физический износ покрытия, появление глубоких трещин и выбоин, нарушение геометрии дороги, а также необходимость изменить высотные отметки или перенести проезд в другое место. Часто заказчиками выступают управляющие компании, которым требуется убрать бетонное покрытие во дворах для последующего благоустройства, или владельцы коммерческих объектов, желающие реорганизовать подъездные пути к складам и магазинам.
Самостоятельный демонтаж бетонной дороги без специальных знаний и оборудования крайне затруднителен и травмоопасен. Без учета состояния армирования и без применения правильной технологии разрушения железобетонного монолита возрастает риск повреждения подземных коммуникаций, деформации соседних конструкций и получения тяжелых травм осколками. Доверив работу нашей компании, вы получаете гарантию соблюдения правил безопасности, минимизацию пылевого и шумового воздействия на окружающую застройку, а также уверенность в том, что все этапы будут выполнены в строгой последовательности с учетом реальных нагрузок на основание.
Технология демонтажа бетонной дороги в нашей компании выстроена таким образом, чтобы обеспечить высокую производительность при безусловном соблюдении правил безопасности на каждом этапе. Общий порядок работ начинается с визуального осмотра объекта и уточнения границ участка. На этом этапе специалисты определяют наличие скрытых элементов: арматурных каркасов, закладных деталей и инженерных сетей, проходящих под дорогой. Затем выполняется разметка зоны демонтажа и подготавливаются подъездные пути для техники.
Непосредственно процесс дробления бетонного покрытия может проводиться несколькими способами в зависимости от объема задачи и особенностей объекта. Для небольших участков эффективно применяется ручной инструмент — гидромолоты и отбойные молотки, которые позволяют аккуратно вскрыть бетон в местах примыкания к зданиям или колодцам. Для масштабных объектов используется самоходная техника: экскаваторы с гидромолотами, бурильные установки и алмазные резаки. Выбор техники всегда диктуется условиями доступа, толщиной плиты и прочностью железобетонного основания. В работе также применяются средства защиты органов дыхания и слуха, ограждения и сигнальные системы, чтобы исключить случайное попадание посторонних на площадку.
После разрушения монолита происходит сортировка полученного материала: отделяется арматура для последующей сдачи в металлолом, а бетонный бой подготавливается к вывозу. Все работы ведутся с четким соблюдением правил безопасности: персонал проходит инструктаж, используются страховочные системы при работе в траншеях и ограждения опасных зон. Мы контролируем устойчивость оставшихся частей покрытия, чтобы предотвратить внезапные обрушения. Такой порядок и использование профессиональной техники гарантируют выполнение задачи аккуратно и без лишних простоев.
Формирование расценки на демонтаж бетонной дороги — это индивидуальный процесс, который зависит от множества факторов, поэтому мы не публикуем фиксированные прайсы. Конечная смета на услугу складывается на основе нескольких ключевых параметров. В первую очередь учитывается общий объем подлежащего разрушению покрытия: чем больше площадь и толщина бетонного слоя, тем значительнее ресурсный и временной затраты. Влияет на стоимость и сложность доступа к объекту: если техника может свободно заехать непосредственно на площадку, работы проходят быстрее, а если участок расположен в стесненных городских условиях, требуется дополнительная логистика и применение более маневренной техники.
Существенное значение имеет состояние объекта и его конструктивные особенности. Демонтаж армированного железобетонного покрытия требует больше времени и расхода инструмента, чем разрушение тонкой бетонной стяжки. Также в расчет входит необходимость сохранения основания или, наоборот, полная выборка грунта. Мы всегда учитываем пожелания заказчика относительно глубины разрушения, способа отделения арматуры и необходимости предварительной нарезки бетона на карты. Помимо самих демонтажных работ, в смету включаются сопутствующие операции: погрузка и вывоз строительного мусора на специализированные полигоны, уборка площадки после завершения процесса.
Для объектов, где требуется подготовка официальной сметной документации, наши специалисты применяют актуальные сметные нормы. В частности, при составлении расценок мы учитываем элементы из сборников ФЕР, ГЭСН, а также применяем классификатор ОКПД 2 для корректной кодировки видов работ. Наличие таких ориентиров позволяет нам прозрачно обосновать каждую позицию в смете, особенно если речь идет о государственных или муниципальных контрактах. Благодаря этому вы всегда видите объективную структуру расценки и понимаете, за что платите.
Мы предлагаем полный комплекс услуг по демонтажу бетонной дороги в формате «под ключ», что избавляет заказчика от необходимости самостоятельно организовывать отдельные этапы и искать подрядчиков для вывоза мусора. Весь путь клиента выстроен максимально удобно и прозрачно. Первый шаг — это обращение к нам любым удобным способом: через онлайн-заявку на сайте или по телефону. На следующем этапе мы оперативно связываемся с вами для оценки задачи: уточняем адрес объекта, примерные объемы, желаемые сроки и особые условия доступа.
Затем мы выезжаем на площадку для детального осмотра бетонного покрытия, после чего готовим коммерческое предложение с четкой сметой и графиком работ. В случае вашего согласия составляется договор, и мы приступаем к подготовительным мероприятиям: согласовываем схему ограждения, определяем места складирования отходов и организуем подвоз необходимой техники и инструмента. Сам процесс демонтажа выполняется в строгом соответствии с согласованным порядком и технологией. После разрушения бетонного дорожного покрытия мы проводим полную очистку участка от строительного мусора и остатков арматуры, выполняем вывоз отходов на специализированные полигоны. По завершении работ вы получаете подготовленную площадку, готовую к дальнейшему строительству или благоустройству.
Комплексный подход нашей компании заключается в том, что мы берем на себя все организационные вопросы, включая взаимодействие с диспетчерскими службами и контроль за безопасностью проведения работ. Это позволяет избежать лишних простоев, связанных с ожиданием техники или нехваткой транспорта для вывоза мусора. Мы понимаем, что каждый объект уникален, поэтому всегда подбираем оптимальную технологию и набор техники под конкретные условия. Если вам требуется профессиональный демонтаж бетонной дороги в Твери — оставьте заявку на сайте или позвоните нам, и мы предложим решение, которое полностью соответствует вашим задачам и бюджету.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|
| г. Тверь, 2-я улица За Линией Октябрьской Железной Дороги, 37к1 | |
| +7(900)627-20-06 | |
| dmntsrvce@gmail.com |