Оставьте заявку — рассчитаем стоимость сегодня!
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Подготовительные и организационные мероприятия | ||
| Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж мостового крана | усл. | 55 000 ₽ |
| Разработка технической карты на демонтаж (для кранов грузоподъёмностью до 10 т) | усл. | 12 000 ₽ |
| Инструментальное обследование металлоконструкций и крановых путей, составление дефектной ведомости | усл. | 25 000 ₽ |
| Устройство временных ограждений и знаков безопасности в пролёте | м2 | 350 ₽ |
| Обесточивание и демонтаж систем электроснабжения | ||
| Обесточивание крана, отключение главных троллей, проверка отсутствия напряжения | усл. | 350 ₽ |
| Демонтаж троллейных линий и токосъёмников с изоляцией концов | м.п. | 120 ₽ |
| Снятие кабельного токоподвода, кнопочных постов управления и конечных выключателей | шт. | 280 ₽ |
| Демонтаж грузоподъёмного механизма и тельфера | ||
| Демонтаж электрической тали (тельфера) с моста крана, отсоединение каретки и кабелей | шт. | 2 500 ₽ |
| Демонтаж механизма подъёма (лебёдки, барабана, канатов) с разборкой креплений | т | 8 500 ₽ |
| Демонтаж моста крана и концевых балок | ||
| Демонтаж главных балок моста (двутавровых, коробчатых) посекционно с такелажем | т | 8 500 ₽ |
| Демонтаж концевых балок с ходовыми колёсами и приводами передвижения | т | 8 500 ₽ |
| Снятие кабины управления (открытой или закрытой) с отключением электрооборудования | шт. | 1 800 ₽ |
| Демонтаж подкрановых путей | ||
| Демонтаж крановых рельсов (КР) с разборкой креплений и снятием подкладок | м.п. | 280 ₽ |
| Демонтаж подкрановых балок (стальных или железобетонных) с фрагментированием | т | 8 500 ₽ |
| Резка металла и подготовка металлолома | ||
| Газокислородная резка металлоконструкций крана на габаритный лом | м.п. | 180 ₽ |
| Пакетирование и прессование мелкого металлолома для удобства погрузки | т | 1 200 ₽ |
| Погрузка, вывоз и утилизация отходов | ||
| Механизированная погрузка металлолома и компонентов крана экскаватором с грейферным ковшом | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз бетонного боя (при демонтаже фундаментов подкрановых балок) самосвалами 20–30 т | м3 | 450 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Сдача и вывоз лома чёрных металлов с оформлением приёмо-сдаточных документов | т | договорная |
| Финальные работы и отчётная документация | ||
| Очистка пролёта от остатков крепежа, масляных пятен и строительного мусора | м2 | 85 ₽ |
| Оформление актов скрытых работ и полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом | усл. | 9 000 ₽ |
Демонтаж мостового крана представляет собой комплекс мероприятий по разборке, снятию и вывозу подъемного оборудования с объекта. В услугу входит отключение электрических цепей, отсоединение кабины управления, демонтаж грузовой тележки, разборка опорных конструкций, а также разделение металлоконструкций на транспортабельные части. Такие работы востребованы на промышленных площадках, в производственных цехах, на складских комплексах и строительных объектах, где завершен срок службы крана или требуется замена на более современное оборудование.
Типовые причины обращения к специалистам включают плановую модернизацию производства, перенос крана на другой пролет, ликвидацию цеха, аварийные ситуации или износ несущих элементов. Демонтаж мостового крана — это технологически сложная задача, связанная с высотными работами и перемещением тяжеловесных узлов. Самостоятельное выполнение таких операций без профильной подготовки ведет к рискам обрушения, травматизма и повреждения соседних конструкций. Поэтому доверить демонтаж следует профессионалам, которые владеют технологией безопасной разборки и имеют опыт работы с кранами различных типов — опорными и подвесными, электрическими и механическими.
Общий порядок демонтажа мостового крана выстраивается исходя из конкретных условий объекта, но в любом случае включает несколько обязательных этапов. Сначала выполняется визуальный осмотр и оценка состояния несущих балок, тележки, кабины и рельсовых путей. Затем проводится отключение электроснабжения и снятие напряжения с силовых цепей. После этого рабочие поэтапно разбирают кран: отсоединяют грузовые канаты, снимают тележку, демонтируют кабину управления, разбирают мостовые балки и опорные узлы.
При выполнении работ используется ручной инструмент, а также техника, подобранная по ситуации: автокран для спуска тяжелых секций, грузовой подъемник для перемещения узлов на высоте, лебедки и такелажные приспособления. Весь процесс сопровождается применением средств защиты: страховочных поясов, касок, диэлектрических перчаток и ограждений опасной зоны. Строгое соблюдение правил безопасности обязательно на каждом этапе — от подготовки площадки до фиксации снятых элементов. Технология демонтажа предусматривает контроль за устойчивостью конструкций, чтобы исключить внезапные смещения и падения. Правильная организация работ позволяет сохранить целостность здания и соседнего оборудования в цехе.
Стоимость демонтажных работ формируется индивидуально под каждый объект. На итоговую цену влияет объем работ: общая масса крана, количество узлов и протяженность мостовых балок. Также учитывается сложность доступа к оборудованию — например, работа в стесненных условиях цеха, на высоте или при ограниченном пространстве для заезда техники. Состояние объекта играет не последнюю роль: если кран эксплуатировался длительное время и его узлы подвержены коррозии, это может потребовать дополнительных усилий при разборке. В расчет включают необходимость вывоза мусора и металлолома, а также пожелания заказчика по сохранению отдельных элементов.
Для объектов, где требуется официальная смета, расценки в смете формируются с учетом нормативных баз — ФЕР, ГЭСН, а также кодов ОКПД 2 для классификации демонтажных услуг. Это позволяет заказчику видеть прозрачную структуру затрат и использовать смету для тендерной документации или внутреннего учета. При этом окончательная стоимость всегда определяется после выезда специалиста на объект, так как каждый мостовой кран имеет свои конструктивные особенности и условия размещения. Сколько будет стоить демонтаж в конкретном случае, становится понятно только после оценки всех перечисленных факторов.
Комплексный подход к демонтажу мостового крана означает, что заказчик получает полный цикл услуг: от первой оценки до финальной уборки площадки. Все начинается с обращения — вы оставляете заявку или звоните, чтобы согласовать время выезда инженера. Специалист осматривает объект, фиксирует особенности расположения крана, состояние опорных конструкций и доступность для техники. После этого согласовываются сроки и объем работ, составляется план-график демонтажа с учетом режима работы вашего цеха или предприятия.
Далее проводится подготовка объекта: освобождаются проходы, устанавливаются ограждения, подготавливаются площадки для складирования снятых узлов. Непосредственный демонтаж выполняется с соблюдением всех правил безопасности и технологии, а по его завершении бригада проводит уборку и вывоз мусора. Такой подход под ключ избавляет клиента от необходимости искать отдельные подрядные организации для каждого этапа и координировать их действия. Мы помогаем организовать демонтаж аккуратно, без лишних простоев и с минимальным влиянием на производственные процессы. Чтобы рассчитать стоимость и согласовать дату выезда, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить нам в рабочие часы.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|
| г. Тверь, 2-я улица За Линией Октябрьской Железной Дороги, 37к1 | |
| +7(900)627-20-06 | |
| dmntsrvce@gmail.com |